今日消息！助力新能源转型，凯迪拉克6月推3年8折回购政策，展现品牌自信

助力新能源转型，凯迪拉克6月推3年8折回购政策，展现品牌自信

北京，2024年6月17日 – 凯迪拉克今日宣布，推出6月专属回购政策，为旗下新能源车型提供3年8折保值回购承诺。此举旨在助力新能源车型推广普及，展现凯迪拉克品牌对旗下新能源产品的高度自信，以及对中国新能源市场发展的大力支持。

凯迪拉克此次推出的回购政策，涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，包括凯迪拉克IQ傲歌、凯迪拉克LYRIQ锐歌等。根据政策，在凯迪拉克授权经销商处购买上述车型的新老客户，可在车辆登记注册之日起3年内，凭凯迪拉克官方认证回购凭证，享受8折保值回购。

凯迪拉克6月回购政策的推出，具有以下几个显著特点：

• 回购价格高: 8折回购价格，远高于行业平均水平，充分体现了凯迪拉克对旗下新能源产品保值率的高度信心，以及对客户利益的最大化保障。
• 回购范围广: 涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，为消费者提供了更多选择空间，也体现了凯迪拉克对新能源产品线的强大信心。
• 回购流程简便: 只需凭凯迪拉克官方认证回购凭证，即可享受便捷高效的回购服务，为消费者省去了繁琐的程序和手续。

凯迪拉克6月回购政策的推出，是凯迪拉克在新能源市场布局的重要举措，也是凯迪拉克品牌自信心和实力的体现。凯迪拉克将继续致力于新能源汽车的研发和推广，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。

凯迪拉克简介

凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，隶属于通用汽车公司。凯迪拉克于1909年创立，至今已有超过115年的历史。凯迪拉克始终致力于为用户提供顶尖的豪华汽车产品和服务，以其卓越的性能、精湛的工艺和尊贵的品牌形象，赢得了全球用户的喜爱。

近年来，凯迪拉克积极进军新能源汽车市场，推出了多款备受市场欢迎的新能源车型。凯迪拉克IQ傲歌是凯迪拉克旗下首款纯电动SUV，凭借其时尚的外观、强劲的动力和丰富的配置，上市以来就取得了良好的市场表现。凯迪拉克LYRIQ锐歌是凯迪拉克基于Ultium平台打造的首款豪华纯电SUV，代表了凯迪拉克在电动化、智能化方面的最新技术成果。

随着新能源汽车市场需求的不断增长，凯迪拉克将继续加大在新能源领域的投入，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。

真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池

北京2024年6月14日 - 据最新消息，真我此前测试的300W超级闪充技术可能难以降落到商用产品中。原因是电池容量难以做大，且成本较高。

真我品牌营销总监王硕此前曾透露，真我正在测试300W充电技术，并有望搭载在未来的旗舰机型中。然而，根据最新消息，该技术可能无法在近期实现商用。

业内人士分析认为，300W快充技术虽然能够大幅缩短充电时间，但也存在一些问题。首先，300W充电技术对电池的安全性要求较高，需要更加完善的散热系统。其次，300W充电器体积和重量都比较大，携带不便。

真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。100W/120W快充技术已经相对成熟，能够在保证安全性和性能的同时，提供较快的充电速度。硅负极电池具有更高的能量密度，能够在相同体积下存储更多的电量。

以下是对新闻稿的几点补充:

• 文章开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了文章的主题。
• 文章对真我300W超级闪充技术难落地原因进行了分析，包括电池容量难以做大、成本高等。
• 文章介绍了真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。
• 文章的语言简洁、严谨，符合新闻稿的写作规范。

以下是一些可以进一步完善新闻稿的建议:

• 可以增加一些对真我300W超级闪充技术测试情况的介绍。
• 可以采访一些真我高管，了解他们对未来快充技术的看法。
• 可以分析一下真我在快充技术领域面临的竞争形势。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。